(YTH636D)“夜通航”船舶安全航行态势感知系统
  • 商品详情

AI智能+船用夜视仪+雷达+AIS+GPS/北斗等高度融合

产品简介(如需了解产品详细参数,请加V:13332802999)

该系统拥有大视角的可视化航道安全辅助功能,可识别视野范围内的船只及其他目标物并检测距离、速度等信息,识别后在画面上标出目标物。同时可以融合船用夜视仪、雷达、AI智能、AISGPS/北斗等传感器(硬件条件允许的基础上),用来作为视觉感知的补充。通过AR标注与视觉识别结果叠加的方式可以显示目标物的各类信息,包括目标物、大小尺寸、船舶位置、实际距离、船长、船宽、航速、航向HDG、图像、MMSICOGSOGCPATCPA、以及与我船相交角、航行信号和航行状态等重要信息!

系统前端的“夜通航”船用夜视仪YTH636D是一款专为船舶夜晚安全航行设计的高科技多光谱夜视产品,集高灵敏度640*512红外探测器、红外锗镜头、40倍4K高清摄像机、600万高清微光摄像机、陀螺稳像模块、球形护罩、匀速云台等于一体,它能够穿透黑夜,在雾霾和雨雪环境也有较好的表现,可提供全天候的图像监控。在船舶夜航方面,热成像能及时监看到航道上的障碍及水面情况,白天/夜晚均可使用高清晰微光摄像机可以对较远的水面目标进行监控,以便驾驶员看到特殊情况时快速做出反应。底部配备的微光摄像机可安装朝船尾方向,在倒船时船尾不需配瞭望人员,用微光摄像机监视船舶后方情况,效果俱佳。

系统特点-海洋船舶三防处理技术:防盐雾、防腐蚀、防霉菌,防水抗震

◆系统拥有大视角的可视化航道安全辅助功能;

◆可识别周边的船只及其他障碍物,可以融合船用夜视仪雷达、AISGPS 等传感器(硬件条件允许的基础上),感知障碍物、航速、航向等重要信息

◆将本船相关传感器信息融合显示,辅助船员瞭望,降低船员劳动强度,提升航行安全; 

◆通过AR标注与视觉识别结果叠加的方式可以显示目标物的各类信息;

◆可叠加MMSI、船长、船宽、COG、SOG、CPA、 TCPA、船舶位置、图像、运动方向、运动速度、大小尺寸、实际距离、与我船相交角、航行信号和航行状态等重要信息;

前面船用夜视仪采用嵌入式红外锗视窗,有效保护红外镜头不被盐雾腐蚀;

◆高清摄像机采用憎水玻璃技术,表面不易沾水珠,提升雨天的能见度,视野更清晰;

黑白+40倍可见光+600万全彩 3路画面显示,画面可任意切换成全屏模式;

高清摄像机分辨率高达3840x2160@30fps,40倍光学变倍,16倍数字变倍

◆高清摄像机具备良好的光学透雾功能,极大提升图像雾天效果;

底部的微光摄像机分辨率3200*1800,在较黑环境下也能实现夜视全彩监控;

独特的监控船尾视频设计,在倒船或靠离码头时更方便、更安全;

◆水平360°旋转,垂直90°旋转,防护等级达到IP67

◆高强度镁合金压铸外壳,球形设计,可抗12级以上的强风;

◆看守位功能,无人操作时夜视仪自动监控船头方向水面情况;

◆超强散热设计,降低球机内腔温度,防止球机内罩起雾模糊;

◆内置高性能非制冷氧化钒焦平面阵列探测器,在漆黑的夜晚或大雾弥漫的天气航行时也能正常使用,无需任何光线也可看见船舶周围水面的状况;

白天/夜晚均可使用夜视仪船舶围水面作全方位搜索与监视,黑夜或雾霾情况下可通过红外热像仪快速寻找到目标;

陀螺稳像:内置双轴陀螺稳定系统,可使用户得到清晰稳定的画面。当船只晃动时,光电舱根据陀螺信号,由电机带动进行反方向补偿运动,从而使得光电舱内摄像头的指向保持不变,基本不受船体摇晃影响,达到图像稳定的目的;

夜晚监控距离:+25℃RH65%时,船用夜视仪24m×8m以上船舶的探测距离为5-6公里,识别距离为3-4公里。

适用范围

游轮、游艇、邮轮、无人艇、客滚船、滚装船、起重船、浮船坞、散装船、救捞船、引航船、海事船、渔政船、缉私艇、高速客轮、海监舰船、工程船舶、测量船舶、渔业调查船、海洋船舶等视频监控系统。

系统安装图

1781589374661067767.png

上一页 下一页