船舶的航行不分昼夜，船员们需要轮流值班，频繁地倒班使得他们的生物钟被彻底打乱，难以获得高质量的睡眠。而船员日复一日重复性的作业内容，每天执行着相似的任务，容易让人产生倦怠情绪。大脑和身体在这种单调的工作模式下容易变得麻木，加上船上的工作环境、工作压力等，都是导致船员疲劳的重要因素。但这些并不能作为事故的说辞！

去年24年8月，短视频平台一段船员值班时睡着，没看行驶方向，不慎撞上外轮被惊醒的视频在网络上疯传，更是造成了一千多万的损失。还有船舶驾驶员因疲劳打瞌睡，手无意识地搭在舵上，致使船舶偏离既定航道的。除此之外，近两年应该有不少人几次三番刷到因船员值班睡觉、离岗所造成的船舶碰撞事故被报道。

该类事故的屡次发生，也引起了上级部门的高度关注！船舶碰撞不仅会给船东船公司造成巨大损失，往往还牵扯到船员的安全，以及该水域环境的污染。近期，广东、广西多地有关部门（交通局、海渔局、海事处）已开始严查船员值班脱岗、疲劳驾驶等违法行为，加大对航经该区沿海水域船舶的监管力度。其中，部分地区开始推进该市所属商船配备北斗定位装置、驾驶台值班防疲劳监控系统或者视频监控装置。

面对船员疲劳驾驶给船舶及船员构成的这一严重安全隐患！我们工厂结合视频监控、AI智能、行为分析等技术，研发生产了一款针对船舶驾驶台管理、船员值班疲劳、未按规定瞭望、擅自离岗等行为的“夜通航”船舶防疲劳驾驶系统，为船舶航行安全带来了新的保障。

“夜通航”船舶防疲劳驾驶系统功能

1、生理疲劳报警：船舶航行过程中，系统能对驾驶台船员的闭眼或疲劳性眨眼、打哈欠等动作进行识别和分析，并在值班船员出现生理疲劳时进行语音告警；

2、船员连续驾驶超时报警：在船舶航行过程中，系统能分析驾驶台船员面部特征，自动统计单次连续驾驶时长，并按照下列情况进行语音告警；

3、船员不目视前方报警：船舶航行过程中，系统能对驾驶台船员长时间不目视前方、玩手机、低头等行为进行识别和分析，当船员不目视前方的时间持续多少秒（可设置）及以上时进行语音报警；

4、离岗报警：船舶航行过程中，检测到驾驶操作台区域无人值守持续多少秒（可设置）及以上时，或监控区域偏离驾驶员监控区域持续多少秒（可设置）及以上时，进行报警和语音告警；

5、系统异常上报（失电、断连、遮挡、非授权移动视角）；

6、疲劳行为/违规动作片段自动上传云端备份，船舶驾驶台实时画面远程查看；

除了系统在驾驶台播放语音告警外，海事部门/船公司/船东办公室也可以通过远程管理平台实时监控该船的驾驶情况。当系统发出告警时，可快速查看是旗下哪艘船的驾驶员出现疲劳驾驶迹象。办公室人员立即通过系统与该船驾驶员取得联系，对其进行远程警告，并要求其立即采取措施消除疲劳，或更换/增加船员值班。事后，海事部门/管理人员应立即安排人对该船进行现场检查，并对该驾驶员进行安全教育，避免潜在事故的发生。

困意蚀舵无声，系统告警如钟——“夜通航”船舶防疲劳驾驶系统检测到您（您的船员）已困倦，请注意驾驶安全！该系统的应用不仅解决了驾驶台船员值班疲劳一系列问题带来威胁，同时也为该船和船员的安全提供了保障，进而保障了船舶及航运业的发展。